Em agosto a Fiat vai lançar mais uma versão do Punto, enquanto que no Brasil o modelo só vai ganhar uma leve reestilização.

Com o lançamento do Dodge Dart, a vida do Fiat Linea poderia estar em risco, até no Brasil. Mas parece que o sedan médio da marca está na verdade sendo reestilizado.

Segundo o blog Auto Segredos, a Fiat está se preparando para o lançamento da versão conversível do 500.

Depois de muitas e muitas imagens fotografadas na fábrica da Fiat em Betim (MG) finalmente o Siena, quer dizer Grand Siena está no mercado.

  A Fiat nunca deu muita sorte em emplacar seus modelos mais segmentados, como Marea e o atual Linea (tanto aqui quanto no resto do mundo). E depois deste comunicado as coisas ficaram bem claras.

A Fiat revelou as primeiras imagens do modelo 500L, uma versão um pouco mais alongada do tradicional 500. Com 4,14 metros de comprimento, por 1,78 metro de largura e 1,66 metro de altura. Apesar de ter o mesmo nome, ele não é igual, apenas lembra, e tem quatro portas.

Esse é o tipo de notícia que revolta qualquer brasileiro. A Fiat lançou nos EUA a versão do 500 “Abarth” aquela versão bem apimentada da Fiat, por apenas US$ 22.000 sem impostos, cerca de R$ 39.700. Aqui o modelo mais simples do 500 custa R$ 40.590.

A Fiat parece que não está de brincadeira mesmo. A montadora italiana aumentou ainda mais a sua participação na Chrysler, passando de 53,5% para 58,5%. O aumento da participação da Fiat estava condicionado à produção pelo grupo americano de veículos de baixo consumo de combustível com peças da Fiat.

Parece que o bom desempenho da Ferrari no GP de Monza gerou bons frutos, principalmente para os pilotos Fernando Alonso e Felipe Massa, que receberam da escuderia, nada mais nada menos do que um “Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari Special Edition” cada um.